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优博备用网站:天然气管道运输定价成本由折旧摊销费

时间:2021/6/11 23:24:47   作者:   来源:   阅读:14   评论:0
内容摘要:《价格管理办法》提出,在坚持“许可成本加合理效益”的定价原则基础上,适应“全国性网络”发展要求,根据我国天然气市场结构和管道分布情况,省际管道划分为西北、西南、东北、中东部4个价格区域,不同区域确定运价,实行“一区一价”。《成本监督审查办法》明确,天然气管道运输定价成本由折旧摊销费、运营维护费组成。规定了固定资产折旧年...

《价格管理办法》提出,在坚持“许可成本加合理效益”的定价原则基础上,适应“全国性网络”发展要求,根据我国天然气市场结构和管道分布情况,省际管道划分为西北、西南、东北、中东部4个价格区域,不同区域确定运价,实行“一区一价”。

《成本监督审查办法》明确,天然气管道运输定价成本由折旧摊销费、运营维护费组成。规定了固定资产折旧年限、运行维护费用上限等主要参数的取值。折旧年限从目前的30年延长到40年,体现了严格的监管要求,有利于降低当前运费率,释放改革红利。

国家发展和改革委员会负责同志表示,这两项措施是贯彻落实党中央、国务院关于深化油气体制改革总体要求的具体措施,这将对国内天然气市场产生积极影响,有助于推动天然气行业高质量发展。

一是有利于增强市场活力。为适应全国管网集团运营大部分省际天然气管道的市场形势,构建相对统一、简洁、清晰的运价结构。同一价格区间内的管道输送价格取决于运输距离,便于理解和结算,有利于市场主体。自主选择气源和管道输送路线,促进资源流动和形成多元化竞争市场,提高资源配置效率。

二是有利于加快形成“全国网络化”。与“一个区,一个价格”的实现,省际管道由全国管道网络集团将从15关税税率显著降低4,打破线分工不同的关税税率在管道网络的操作从价格机制的角度。用户关注的重点更多的是选择经济上可行的运输路线,这将推动国家管网集团加大管道建设投入,实现管道间互联,加快形成“国家网”。



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